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SF90スパイダーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SF90スパイダーとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
4680万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ディーラー車 1オーナー 延長保証加入車輌

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア ベンチレーションシート サスペンションリフター

    本体価格
    5306万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP870 カーボンエクステリアパーツ AFSシステム フロントリフター カーボンステアリング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Giallo Montecarlo アップルカープレイ JBL音響 レーシングシート LED付ハンドル リフター ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    5280万円

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    5250万円

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    65万円

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    55.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
21
5914.5万円
関西
7
5795.2万円
東海
4
5786.7万円
北海道
3
7355.3万円
九州
2
5448.3万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
6205.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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SF90スパイダーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   ルノー  メガーヌカブリオレ
5856万円 新車時価格 388.5万円410万円
オープン ボディタイプ オープン
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
3990 排気量(cc) 1998
780 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は40台、メガーヌカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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