| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3780万円～11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
4880万円～9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アヴェンタドールロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 6498 | 排気量(cc) | 3990 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 780 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
アヴェンタドールロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとSF90スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールロードスターとSF90スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は50台、SF90スパイダーの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
