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フォワードとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
101.2万円1388万円
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中古車相場 4880万円9780万円
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421 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    応談

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    393.8万円

  • いすゞ フォワード 7.3t 増トン ダンプ 内寸-長440x幅210x高48

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  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 4tLゲートダンプ自動シート 抹消

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    応談

  • いすゞ フォワード アームロール クレーン付 積載2.7t 

    本体価格
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  • いすゞ フォワード クレーン車 4段クレーン付 ラジコン TKG-FRR90S1 2t

    本体価格
    400万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 

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関東
86
405.5万円
関西
37
560.8万円
東海
59
510.4万円
北海道
89
442.1万円
九州
75
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
485.9万円
中国
14
404.7万円
四国
28
443.6万円
地域別台数
関東
14
6360.1万円
関西
8
5647.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
2
5567.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
3
6205.3万円
四国
1
5270万円

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フォワードとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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