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ローマと720Sを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   マクラーレン  720S
VS
2130万円3680万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
83 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    2595万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDステア BLU ROMA ブラックキャリパー カーボンホイールキャップ 20インチ鍛造ホイール ブラックセラミックエギゾーストパイプ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ バックレーダー LED付ハンドル  20インチダイヤモンド鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    2830万円

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    2380万円

関東
43
2819.3万円
関西
12
2791.9万円
東海
10
2863.3万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
4
2585万円
東海
4
2618万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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ローマと720Sのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マクラーレン  720S
2682万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
3855 排気量(cc) 3994
620 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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