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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4387万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT F8スパイダー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H 特注カラー BiancoBirdcage カーボンパーツ15点 Fリフター サラウンドビュー チタンエキゾースト

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 走行0.2万km OP1500 マットグレー(Grigio Silverstone Opaco) カーボンホイール チタンボルト カーボンドライバーゾーン+LEDS ADAS  デイトナシート AppleCarplay JBL Fリフト アダプティブライト 屋内保管禁煙

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造マットホイール サスペンションリフター カーボン(フロントスポイラー リアデュフューザー サイドスプリッター センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP約785万 約2000km グリジオCHIAROオフカタログレザーカラー パッセンジャーディスプレイ レーシングシートリフター

    本体価格
    4178万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    4756万円

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    189.9万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
18
4426.5万円
関西
12
4606.6万円
東海
13
4594.4万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
2
4465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
4190万円
地域別台数
関東
2
86.8万円
関西
3
78.3万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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F8スパイダーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
3657万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3902 排気量(cc) 2429
720 最高出力(馬力) 143
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は54台、PTクルーザーカブリオの中古車は7台掲載しています。
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