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アルファードと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 7580万円10600万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
6225 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ CD/DVD再生 後席モニター ドラレコ デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- 禁煙車 BSM 3眼LED デジタルミラー ナビキット AC100V シーケンシャルウィンカー ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC 純正18AW

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ロイヤルラウンジ仕様

    本体価格
    965万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 2WD ナビ DVD BT Bカメラ FRドラレコ ETC クルコン フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 横滑り防止 オートパーキング オートハイビーム オットマン フォグ AC100V

    本体価格
    346万円

  • トヨタ アルファード SC 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・後席モニター・Bluetooth接続・USB端子・HDMI端子・両側電動スライドドア・7人乗り・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE10型ナビ ALPINEフリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (禁煙車)(モデリスタエアロカスタム)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(後席モニター)(9インチナビ)黒革調シートカバー 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC コンセント付

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    8350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    9580万円

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    本体価格
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    本体価格
    7980万円

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    本体価格
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    応談

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    10000万円

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    本体価格
    9750万円

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    本体価格
    7580万円

関東
1984
388.8万円
関西
972
429.5万円
東海
979
448万円
北海道
401
390.2万円
九州
619
420.3万円
東北
369
381.9万円
北陸・甲信越
340
380.4万円
中国
384
416.9万円
四国
177
423.8万円
地域別台数
関東
8
9336万円
関西
1
---
東海
3
8580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  488ピスタスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2487~2493 排気量(cc) 3902
177~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は6225台、488ピスタスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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