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488ピスタとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
6800万円9650万円
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中古車相場 3850万円9250万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
13 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右H リフター Rossoレザーインテリア シートリフター リアカメラ Hi-Fiサウンド カラードレザーステアリング

    本体価格
    7550万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車/走行距離1300キロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 カーボンファイバー製フロントフラップ・サイド・リア・エンジンカバー  リフター アルカンタラインテリアカーペット 20インチブラック鍛造ホイール カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    9650万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車 OP802 カーボンホイール 2トーンレーシングストライプ  カーボンアンダードアカバー カーボンリアモールディング カーボンインストゥルメントクラスター フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    4545万円

関東
4
8312.5万円
関西
4
6940万円
東海
3
7550万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
6067.3万円
関西
4
9250万円
東海
7
5611.6万円
北海道
0
---
九州
6
3920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6480万円
四国
0
---

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488ピスタとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
3948万円4021.1万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3902 排気量(cc) 6498
720 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は13台、アヴェンタドールロードスターの中古車は32台掲載しています。
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