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488スパイダーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
2580万円3980万円
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中古車相場 1980万円2980万円
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71 中古車掲載台数 51
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Caoristoフロントカーボンリップ|MANSORYサイドスカートカーボン|1221wheels|NOVITECリアテールライトカーボンカバー

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP1100 カーボン(Fスポイラー サイドエアスプリッター Bピラートリム リアエアダクト リアディフューザー アンダードアカバー ステアリング センターブリッジ ドアパネル シルキック) フロントリフター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサートパネル カーボンセンターブリッジ カーボンサイドエアスプリッター カーボンリアエアダクト ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト ディーラー車 コーンズ整備

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP735 フロントリアサイドフルカーボン フロント・リアパーキングカメラ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・アルカンタラルーフライナー・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・スポーツシルカバー・カラードレザーステアリングホイール

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフトイエローメーターカーボン

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3392万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3179万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2938万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド LEDカーボンステア クローム鍛造20AW ADAS ベンチレーションシート カーボン製カップホルダー

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2600万円

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    応談

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    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H LEDカーボンステアリング 20インチAW

    本体価格
    2497万円

関東
31
3243.9万円
関西
11
3070.2万円
東海
15
3213万円
北海道
4
3560万円
九州
6
3208.2万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
19
2389.8万円
関西
4
2590.3万円
東海
16
2374.8万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2417.3万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2224.9万円
四国
2
2802.5万円

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フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
3450万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3902 排気量(cc) 3855
670 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は71台、ポルトフィーノの中古車は51台掲載しています。
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