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ポルトフィーノと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと488GTBの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
VS
1798万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2168万円3180万円
488GTBの相場表を見る
59 中古車掲載台数 44
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H 認定中古保証 ビアンコ・イタリア カーボンLEDステア

    本体価格
    2586万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT NOVITEC21/22フォージドAW NOVITECカーボンエアロ(フロント サイド リア トランクスポイラー ドアミラーカバー フロントインレット)NOVITECステンレスマフラー カーボンLEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2140万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Ferrari Portofino 

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2558万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステアリング フロント廻りプロテクションフィルム施工 カーボンブレーキ イエローキャリパー パッセンジャーディスプレイ 正規ディーラー車輛

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Italia パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンステアリング   20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP532・スペシャルペイント・サラウンドビュー・マグネライドデュアルモードサスペンション・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー・カラードレザーインテリア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/左H/特注カラーロッソコルサメタリック/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/レーシングシートカーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/カラーシートベルト/ゴールドキャリパー

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H カーボンLEDステア サスペンションリフター カーボンリップ カーボンテールエンド

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2828万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンエンジンカバー カーボンスポイラー カーボンLEDステアリング イエローキャリパー レーシングシートリフター イエローレブカウンター カーボンエアダクト 社外HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー正規D車

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 レーシングシート アクラポビッチマフラー カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari 20インチダイヤモンドポリッシュ仕上鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバーセンターコンソール フル電動シート HELEシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Corsa Metallizzato

    本体価格
    2780万円

関東
28
2369.7万円
関西
7
2376.8万円
東海
14
2297.2万円
北海道
2
2456万円
九州
2
2351万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
17
2622.3万円
関西
8
2808.8万円
東海
9
2845.3万円
北海道
3
2816.7万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2636.6万円
中国
2
2778万円
四国
0
---

ポルトフィーノの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ポルトフィーノと488GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
2530万円2631万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3855 排気量(cc) 3902
600 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は59台、488GTBの中古車は44台掲載しています。
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