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アルファードと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  488スパイダー
VS
370円1899万円
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中古車相場 2598万円4850万円
488スパイダーの相場表を見る
7600 中古車掲載台数 66
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    595.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD (禁煙車/後期型/2022年製ヨコハマ夏タイヤ&TRDアルミ/サンルーフ/3眼LEDライト/AC付黒革電動シート)(9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/フリップダウン/Bカメラ/ETC)ACC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 障害物センサー バックカメラ 盗難防止装置 ETC TV ナビ ドライブレコーダー スマートキー ウォークスルー 3列シート PW 両側電動スライドドア MTモード フロントフォグ オットマン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 純正ナビ フリップダウン 純正18AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリ

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 禁煙・ワンオーナー車/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/黒ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違防止装置/デジタルインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 革シート/Wサンルーフ/メーカー純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ダウンサス/20インチアルミ/社外テール/社外マフラー/夏・冬タイヤ付/電動シート/フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ・ワンオーナー・純正メーカーOPナビMiracast/BT/フルセグ・TVキャンセラー・純正フリップダウンモニター・バックカメラ・ビルドインETC・前後ドライブレコーダー・プリクラッシュ

    本体価格
    423.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド タイプゴールド 社外ナビ TV フリップダウンモニター ETC バックモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・LEDステアリング・フロントリップカーボン・ヘッドレスト跳馬刺繍・レーシングシート・フロントリフター・センターブリッジカーボン・レッドキャリパー・レッドレブカウンター

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT BluCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 左ハンドル カーボンサイドスプリッター リアエアダクト ドライバーゾーン ダッシュインサート センターブリッジ 20in鍛造AW パッセンジャーディスプレイ スポーツエキゾースト

    本体価格
    3068万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL/ピスタラインカッティングシート/カーボンLEDステア/カーボンブリッジ/20inAW/アダプティブライト/カーボンサイドステップ&ダクト&フューエルカバー/プロテクション

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 デイトナシート カーボンインテリア LEDステアリング ギンタニマフラー(純正有) バルブコントローラー Fリフター Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    3399万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 電動オープン/革シート/スマートキー/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 488Spider Tailor Made

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト正規物 カーボンLED&ブレーキ

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディラーGrantesta認定中古車保証付 オプション830

    本体価格
    3300万円

関東
2350
372.1万円
関西
1166
420.7万円
東海
1186
441.2万円
北海道
448
364.7万円
九州
805
410.4万円
東北
505
385.3万円
北陸・甲信越
475
380.7万円
中国
445
405.6万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
26
3293.6万円
関西
13
3092.5万円
東海
14
3261.2万円
北海道
3
3419.3万円
九州
6
3278.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3190万円
中国
0
---
四国
2
3290万円

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アルファードと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  488スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2487~2493 排気量(cc) 3902
177~190 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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