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488スパイダーと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
2580万円3980万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
70 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフトイエローメーターカーボン

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー NARTストライプ

    本体価格
    3278万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Caoristoフロントカーボンリップ|MANSORYサイドスカートカーボン|1221wheels|ブリリアント可変マフラー|NOVITECリアテールライトカーボンカバー

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワークラフト/Fプロテクション/LEDステア

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング パワークラフト製マフラー イエローレブカウンター 鍛造20インチAW イエローカラードキャリパー   フロントバックカメラ JBLサウンドシステム タンレザー 電動シート

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサートパネル カーボンセンターブリッジ カーボンサイドエアスプリッター カーボンリアエアダクト ダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT F1 DCT 左H  カーボンLEDステアリング カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンステア サスペンションリフター 内装ボルドー プレミアムサウンド

    本体価格
    3476万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

関東
32
3225万円
関西
11
3070.2万円
東海
14
3229.6万円
北海道
3
3616万円
九州
6
3208.2万円
東北
2
3140万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
0
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
3
63.3万円
関西
3
123万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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488スパイダーと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   BMW  1シリーズカブリオレ
3450万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3902 排気量(cc) 1995
670 最高出力(馬力) 156~170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は70台、1シリーズカブリオレの中古車は12台掲載しています。
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