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458スペチアーレとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
6980万円7680万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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3 中古車掲載台数 91
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7680万円

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    4980万円

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    5180万円

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    本体価格
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    7500万円

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    7890万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD カーボンエクステリア/フロントリフター/SVJロゴペイント

    本体価格
    8700万円

関東
0
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関西
2
7330万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
41
5600.1万円
関西
10
5562.6万円
東海
18
4795.6万円
北海道
0
---
九州
11
5462.3万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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458スペチアーレとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
3290万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4497 排気量(cc) 6498
605 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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