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ポルトフィーノと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと488GTBの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
VS
1988万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 2168万円3298万円
488GTBの相場表を見る
69 中古車掲載台数 43
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino./Blu Sterling 20インチ・ダイヤモンド・ポリッシュ仕上鍛造ホイール メモリー機能付きフル電動シート HELEシステム サラウンドビュー 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルオーダー車 ブルーカーボンインテリア ブルーレザーインテリア 特別色ブルーコルサ スポーツエキゾースト マグネライドデュアルサスペンション LEDステアリング

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 認定中古車保証2年付き OP564

    本体価格
    2396.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 茶革 純正20インチAW フル電動シート カーボンブレーキ eデフ 電動パワステ オートブリップ トランクスルー

    本体価格
    1988万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 1年保証 カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンダッシュボードインサート 赤ステッチシート アルミニウムレブカウンター マグネライドデュアルモードサス Bカメラ

    本体価格
    2188万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンドライバーゾーン カーボンダッシュボード カラードブレーキキャリパー(ロッソ・スクーデリア) カーボンセンターコンソール スポーツエグゾースト マグネライドデュアルモード フル電動シート

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H 認定中古保証 ビアンコ・イタリア カーボンLEDステア

    本体価格
    2586万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車 ブリリアント可変マフラー ツートントップカラー フロントリフティング カーボンLEDステアリング カーボンエンジンカバー バックカメラ 電動シート クロームペイントホイール カーボンパドルシフト

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 特別色RossoDino ツートンカラーボディ LED付きハンドル カーボンサイドエアインテーク 20インチ鍛造マットホイール カーボンダッシュボード&センターコンソール&トリム デイトナシート

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター スポーツ・シルカバー フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT SVR/パワクラ/ロベルタ/BCフォージド/

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2750万円

関東
34
2408.2万円
関西
6
2366.2万円
東海
16
2501.5万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
3
2635万円
地域別台数
関東
17
2621.6万円
関西
7
2818.6万円
東海
10
2756.4万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
1
2549.8万円
中国
2
2798万円
四国
0
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ポルトフィーノの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ポルトフィーノと488GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   フェラーリ  488GTB
2530万円2631万円 新車時価格 3070万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3855 排気量(cc) 3902
600 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は69台、488GTBの中古車は43台掲載しています。
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