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GクラスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1398万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
313 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿/車検 黒革 レッドキャリパー ダイナミックシート シートヒーター/シートクーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ 左ハンドル

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ レザーEX サンルーフ ベンチレーター シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー 全周囲カメラ ブルメスターSS マッサージ機能

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージ 車庫保管車両

    本体価格
    3000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 限定95台 1オーナー AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム Gmanufakuturプログラムプラス カラハリゴールドアクセント AMG22インチAW Burmester

    本体価格
    2938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Brabus仕様-グリル・カーボンドーム・Fリップ・Rスポ・Sタイヤカバー

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 AMGレザーエクスクルーシブPKG 左H 外装色シトリンブラウンマグノ ナイトPKG AMG左右4本出しマフラー AMG22AW サンルーフ ブラウン&ブラックレザーシート サイドステップラッピング

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム レーダーセーフティPKG サンルーフ Burmester 純正ナビ 全方位カメラ 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    2114.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG HREホイール w465バンパー

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

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    1550万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ユーザー様買取車 赤革内装 バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤革シート ユーザー買取車 禁煙車 カーボンLEDステアリング ヘッドレスト羽馬刺 リアパーキングカメラ 20インチ鍛造ホイール スクーデリアエンブレム

    本体価格
    1400万円

関東
122
2190.2万円
関西
76
2401.8万円
東海
64
2292.4万円
北海道
11
2072万円
九州
18
2446.2万円
東北
6
2239.1万円
北陸・甲信越
4
2092.5万円
中国
7
2125.8万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
12
1607.4万円
関西
7
1562.7万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
4
1548.1万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1668万円
中国
0
---
四国
1
1800万円

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GクラスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  カリフォルニアT
2035万円3535万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
3982 排気量(cc) 3855
585 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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