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911とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  F430スパイダー
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 後期 黒革 スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    2315万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    2999万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ BOSE LEDヘッドライト

    本体価格
    1289万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスドライブ 純正ナビ サラウンドカメラ LEDライト ブラックレザーシート&ヒーター セミパワーシート 純正20インチ&21インチアルミ レッドシートベルト

    本体価格
    1346.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 現行モデル 992.2 1オーナー 赤×黒革 20/21インチAW スポクロ スポエキ PASM スポーツデザインサイドスカート レザーインテリア ヒーター付GTスポーツステアリング エントリー&ドライブ ACC レーンキープ

    本体価格
    1968万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポクロ/エグ 電格ミラ スポステ

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ・スポーツクロノ・パワーステアリング+・20/21インチCarrera Classic・14Wayシート・ヒーター付きGTスポーツステアリング・ACC・レーンチェンジアシスト・電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レーンチェンジアシスト プライバシー

    本体価格
    1545万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

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    1600万円

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    本体価格
    1250.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

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    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
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    1278万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 左H D車 チタンフルエキマフラー ローダウン ハイパーフォージトアルミ カーボンブレーキ ハーマンエアロ ヘッドライトスモーク レーシングシート イエローレブカウンター 社外ナビ クラッチ70パーセント

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

関東
611
1896.3万円
関西
226
1999.9万円
東海
240
1949.6万円
北海道
29
1858.3万円
九州
86
1942.4万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1817.4万円
中国
49
1806万円
四国
12
1823.3万円
地域別台数
関東
14
1802.8万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ポルシェ  911   フェラーリ  F430スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2981~3996 排気量(cc) 4307~4308
385~650 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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