| フェラーリ F430スパイダー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1460万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
3750万円～12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| フェラーリ F430スパイダー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 6498 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は22台、アヴェンタドールロードスターの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
