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911とF430を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  F430
VS
278万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2100万円
F430の相場表を見る
1122 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポーツクロノ PCCB

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テレビナビ CD DVD キーレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー PASMスポーツサス GTステアリング PDLS+LEDヘッドライト レッドキャリパー PTVプラス パドルシフト

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 ターボ 75y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ ガラスルーフ ACC

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCB Fリフト 軽量カーボンルーフ

    本体価格
    3395万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS MIZWA

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アダプティブクルコン シートヒーター 電動格納ドアミラー レーンチェンジアシスト パークセンサー PASM ディライトコーディング 2オーナー車 ナビ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    1059万円

  • ポルシェ 911 930 ターボ 最終モデル 5速MT

    本体価格
    3500万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430 F1 正規D車左HF1DCTパワークラフト可変マフラー鍛造F19R20inchホイルCarbonFスポイラーイエローキャリパーレッドレヴカウンターミディアムブルーレザーインテリア電動シートカーボンインテリア純正車高調スペアキー有

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430 F1 F1マチック ローンチコントロール E-Diff 社外ナビ ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth 電動シート デイトナシート 本革シート 社外マフラー V8 4.3Lエンジン ピニンファリーナボディーデザイン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・記録簿・レッドレヴカウンター・赤革シート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 F1 D車  カーボンインテリア イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 チャレンジAW 走行9000キロ 純正OPカーボンレーシングシート 純正OPカーボンブレーキ カーボンインテリア 左H フェラーリバック フルノーマル車

    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 パワークラフト(純正マフラーあり) ロベルタ4輪エアサス デイトナレッドレザー(シートヒーター) インテリアカーボン カーボンステアリング レッドキャリパー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ F430 F1 クラッチ残90 カーボンブレーキ リアカーボンチャレンジグリル

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンブレーキ レーシングシート カーボンインテリア

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー赤革シートデイトナシート20インチハーマンホイールHDDナビTVバックカメラ前後ドラレコF1マチックパドルシフトレッドレブカウンター

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F430 F1 パワークラフトマフラー&エキマニ エアロ 20インチAW F1パワーユニットO/H済み ディーラー車 内装カーボンパネル

    本体価格
    応談

関東
514
1856万円
関西
199
2059.1万円
東海
219
1985万円
北海道
25
1606.6万円
九州
57
2022.7万円
東北
11
1219.9万円
北陸・甲信越
31
1568.9万円
中国
53
1590.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
3
1395.3万円
関西
4
1864.3万円
東海
9
1622万円
北海道
1
---
九州
5
1386万円
東北
2
1580万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
2
1350万円

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ポルシェ  911   フェラーリ  F430
1335万円4118万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2981~3996 排気量(cc) 4307~4308
385~650 最高出力(馬力) 490
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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