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F430とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1225.8万円2480万円
F430の相場表を見る
中古車相場 7380万円8240万円
レヴエルトの相場表を見る
18 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ F430 F1 F1マチック ローンチコントロール E-Diff 社外ナビ ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth 電動シート デイトナシート 本革シート 社外マフラー V8 4.3Lエンジン ピニンファリーナボディーデザイン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジ・ストラダーレ・スタイルホイール チャレンジ・スタイル・カーボンリアグリル スクーデリア・フェラーリ・エンブレム スペシャル・カラード・ステッチ シート・ヒーターwithパワーシート

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ F430 F1 CCMブレーキ チャレンジストラダーレホイール デイトナシート カラードステアリング レザーシルトリム レザーリアシェルフ レザールーフ イエローレヴカウンター カーボンベントパネル カーボンF1パドル

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンスポーツシート J-WOLF可変マフラー スクーデリアシールド WORK19&20インチアルミ ビアンコアヴス ロッソ内装 カーボンインテリアパネル

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 F1ハーマンエアロ付ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D 左ハンドル HAMANNエアロ HAMANNリアウィング クライススジーク製マフラー ハイパーフォージド20インチAW ネイビーレザー レッドキャリパー カーボンパネル イエローレブカウンター ETC Bカメラ

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    7770万円

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    本体価格
    7380万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Aerodynamic door fin in Carbon Matt Lower exterior carbon package - matt Rims Triguero Matt Titanium (20/21 forged) Titanium bolts

    本体価格
    7388万円

関東
5
1720.6万円
関西
3
2253.3万円
東海
3
1735万円
北海道
2
---
九州
3
1399万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
7697.9万円
関西
3
7939.5万円
東海
5
7612.5万円
北海道
0
---
九州
4
7744.7万円
東北
2
7579万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7530万円
四国
0
---

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F430とレヴエルトのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ランボルギーニ  レヴエルト
2079万円2467.5万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
4307~4308 排気量(cc) 6498
490 最高出力(馬力) 825
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は18台、レヴエルトの中古車は30台掲載しています。
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