| フェラーリ 348 | マツダ カペラC2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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998万円～1259.9万円
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中古車相場 |
129万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 348 | マツダ カペラC2 | |
|---|---|---|
| 1790万円～1960万円 | 新車時価格 | 165万円～200万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1690×1360 |
| 3405 | 排気量(cc) | 1789～1998 |
| 300 | 最高出力（馬力） | 145～150 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
解説 |
カペラの名を冠した流麗なクーペ 4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。（1989.6） |
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