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DS9とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS9   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
316万円658万円
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中古車相場 109.9万円178万円
アルファ155の相場表を見る
12 中古車掲載台数 13
  • DSオートモビル DS9 オペラ 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    456万円

  • DSオートモビル DS9 リヴォリ 禁煙ピュアテックターボ本革マッサージ機能LEDマトリクスヘッド衝突被害軽減ブレーキ電動トランク地デジナビETC360度カメラ前後ドラレコFOCALサラウンドシステムシートクーラーヒータBRMウォッチ19インチアルミ

    本体価格
    386.8万円

  • DSオートモビル DS9 リヴォリ 黒革/ダイヤモンドステッチレザー/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    361万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    316万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 認定中古車保証12か月付帯 純正ナビ フルセグTV アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 サンルーフ ナッパレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー パワーシート マッサージ機能 純正ナビ TV 360°ビジョン 全席シートヒーター/ベンチレーション BRM時計 FOCALサウンド Pテール ナイトビジョン LEDビジョン

    本体価格
    447.6万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ ACC パノラマサンルーフ フォーカルサウンドシステム ナッパレザーシート シートヒーター ナビTV カメラ カープレイ対応ディスプレイ スマートキー ワイヤレスチャージ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    368.8万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 2023y 正規ディーラー ボルドーレザーシート ACC パワーシート&シートヒーター Wエアコン 純正ナビ サンルーフ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    383.6万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ デモカー 禁煙車 純正ナビ カープレイ アンドロイドオート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム レザーシート アクティブLEDビジョン 革巻ステアリング

    本体価格
    658万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 正規D認定中古車 メーカー保証 禁煙

    本体価格
    379.9万円

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    応談

関東
5
409.6万円
関西
2
423万円
東海
2
373.9万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
447.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
109.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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DS9とアルファ155のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS9   アルファ ロメオ  アルファ155
630万円892万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
4940×1855×1460 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1598 排気量(cc) 1995~2492
200~225 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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