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3シリーズとDS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   DSオートモビル  DS5
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
1112 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 後期モデル カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム 電動トランク Bluetooth

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD 後期 追従ACC OP19AW インテリJS LEDライト 4WDモデル アクティブクルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジW LEDヘッドライト コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ 前後パークセンサー

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ 社外前後ドライブレコーダー ブラックハーフレザーシート AppleCarPlay ワイヤレスチャージ アンビエントライト アルミトリム Wエアコン 禁煙

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ワンオーナー 禁煙 社外20インチアルミ 衝突軽減 ACC 純正ナビ バックカメラ パワーシート 前後ドラレコ スマートキー 前後クリソナ ETC スマートキー パドルシフト レーンキープアシスト

    本体価格
    134.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ アクティブクルーズコントロール 360カメラ  CarPlay タッチ充電  LKA BSA アダプティブLED ハイビームアシスト ETC パーキングアシスト 黒ハーフレザー パワーシート/シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    277万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジTV ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート 車線逸脱警報 パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート パドルシフト

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320i パワーシート/レザーシート/ETC/CD/DVD/

    本体価格
    36.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社元デモレンタ 禁煙車 セカンドLCI 全周囲カメラ カーブドディスプレイ パドルシフト メモリー機能付電動シート シートヒーター オートトランク LEDヘッドライト ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKG ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス フルセグTV モカレザー シートヒーター 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト カーブドディスプレイ 元レンタカー

    本体価格
    388万円

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    88万円

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    本体価格
    88万円

関東
426
254.6万円
関西
249
252.8万円
東海
180
244.4万円
北海道
32
215.8万円
九州
83
261.5万円
東北
28
168.3万円
北陸・甲信越
43
211.6万円
中国
44
261.7万円
四国
27
199.1万円
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
107.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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3シリーズとDS5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   DSオートモビル  DS5
452万円1086万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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