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ミニとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   DSオートモビル  DS4
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
3147 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパー ベーカーストリート 限定車 ルーフトップグレー 専用インテリア クロスチェックダイヤモンドパターンクロス/レザーシート ルーフトップグレートリム 黒16インチ 専用ボンネットストライプ張替済/スカットル

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ ETC JCWインテークマニホールド ローダウン AUX

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT /ワンセグ/純正メモリーナビ/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/パーキングセンサー/スマートキー/純正アルミホイール/ABS

    本体価格
    202.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ACC ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正17AW アップルカープレイ

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT アダプティブクルコン インテリジェントセーフティ バックカメラ ミラーETC LEDヘッド 純正17インチAW Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    179.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ディーゼル車 AppleCarPlay 純正マルチモニター 前後ドライブレコーダー バックカメラ インテリジェントセーフティ 追従クルーズコントロール 純正16インチアルミ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

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    358.1万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    246.8万円

関東
1088
191.4万円
関西
574
170.1万円
東海
529
190万円
北海道
47
132万円
九州
337
189万円
東北
107
156.7万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
113
167.8万円
地域別台数
関東
7
309.7万円
関西
1
469万円
東海
6
236.4万円
北海道
0
---
九州
2
248.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ミニとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   DSオートモビル  DS4
365万円616万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1998 排気量(cc) 1199~1598
156~258 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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