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208とDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   DSオートモビル  DS3
VS
15.5万円349万円
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中古車相場 41.8万円419万円
DS3の相場表を見る
304 中古車掲載台数 22
  • プジョー 208 GT 車検整備付 認定中古車保証1年 アルカンタラシート

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 ACC BLIS RKA バックソナー オプションナビ フルセグDTV ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    147万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル コンビ革シート 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト オールシーズンタイヤ

    本体価格
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  • プジョー 208 GT ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW ETC

    本体価格
    217.8万円

  • プジョー 208 GT 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Androidauto バックカメラ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    192.4万円

  • プジョー 208 GT パノラミックガラスルーフ 18ヶ月保証付全国正規店対象 ハーフレーザーシート(ヒーター付) 純正ナビ  CarPlay ETC Rカメラ TV ドラレコ付 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー 208 GT 新車保証付/当店元試乗車/ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト オート機能付き/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/パドルシフト付8速オートマチック/

    本体価格
    291万円

  • プジョー 208 GTライン ドラレコ ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • プジョー 208 GT パノラマルーフ 純正DA Bカメラ AplleCarPlay レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    226.1万円

  • プジョー 208 GT 追突軽減車・ハーフレザーシートヒーター・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluetooth・USB・タイプC・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
102
153.2万円
関西
47
154.9万円
東海
61
160.3万円
北海道
9
183.1万円
九州
26
120.9万円
東北
27
127万円
北陸・甲信越
14
177.3万円
中国
14
156.9万円
四国
4
126.2万円
地域別台数
関東
7
239.8万円
関西
8
114.8万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
375.4万円
四国
0
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208とDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   DSオートモビル  DS3
239.9万円399万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1199 排気量(cc) 1199~1498
100 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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