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Cクラスワゴンとダートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとダートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダッジ  ダート
VS
29.8万円898万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
590 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG オイル交換永年サービス 禁煙車 プッシュスタート スマートキー 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC オートクルーズ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正AMGアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・フルセグTV・ETC・純正17AW・LEDライト・パワーバックドア

    本体価格
    131.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 純正フルセグナビTV 電動バックドア Bカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン レーダーセーフティーP

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV スポーツサスペンション ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 前席パワーシート ルーフレール パーキングアシスト

    本体価格
    507.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツPKG+

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    597.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC レーダーセーフティPKG アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 レーダーセーフティPKG 黒革 エアバランスパッケージ 前席パワーシート 前席シートヒーター アダプティブハイビームアシストプラス LEDヘッドランプ パワーバックドア ETC

    本体価格
    244.9万円

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  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

関東
280
244.7万円
関西
114
308.2万円
東海
83
249.4万円
北海道
0
---
九州
42
302.5万円
東北
11
186.2万円
北陸・甲信越
30
304.1万円
中国
18
303.3万円
四国
12
199.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンとダートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダッジ  ダート
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 1400~2400
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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