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Sクラスとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  マグナム
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
712 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期仕様 WALDエアロ ECUチューニング バブリング 中間ストレートパイプ 可変バルブマフラー カーボン調インテリアパネル

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ/リアコンフォートパッケージ/全長532cm/リアアクスルステアリング/MVフォージド22インチ

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン Rコンフォド&Rエンタメ 22AW

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックP ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス (ISG搭載モデル) AMGラインプラス 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 専用20インチAW 禁煙 1オナ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナ/AMGロング/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    1111万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 HEMIエンジン V8エンジン 5700CCエンジン左ハンドル 本革シート BTナビ バックカメラ ETC アメ車 リアトランクトノカバー 本革巻きハンドル シートヒーター

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    89.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    80万円

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    119.8万円

  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    255万円

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    159万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
291
620万円
関西
140
650.9万円
東海
128
724.8万円
北海道
19
589.1万円
九州
49
492.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
29
591万円
四国
18
410.4万円
地域別台数
関東
12
89.9万円
関西
5
107万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダッジ  マグナム
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2700~6100
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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