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バンとミニを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  バン   ローバー  ミニ
VS
133万円345万円
バンの相場表を見る
中古車相場 55万円495万円
ミニの相場表を見る
13 中古車掲載台数 298
  • ダッジ バン ショーテイ 1ナンバー CD バックカメラ 

    本体価格
    133万円

  • ダッジ バン ダッジラムバン コンバージョン 360エンジン ローダウン ワタナベ16インチホイール ワンオフサイド出しマフラー

    本体価格
    応談

  • ダッジ バン コンバージョン SR 電動ベッド 

    本体価格
    335万円

  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー 走行証明書付 ベージュ本革シート 1ナンバー登録 サードシート付 フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    250万円

  • ダッジ バン B150 

    本体価格
    345万円

  • ダッジ バン ラムバン ミディ パッセンジャー ・セカンドベンチシート ・オーバーフェンダー付・スライド&フルフラットリクライニング

    本体価格
    138万円

  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム 新車並行 スタークラフト リミテッドED 3Dイルミネーション 4CPグレーレザーS 3rdエクストラベット付電動ソファーベット 新品デイトナ15インチホイール HDDナビ地デジ R大型モニター ETC

    本体価格
    185.6万円

  • ダッジ バン エクスプローラーコンバージョン エクスプローラーコンバージョン 1ナンバー 運転席助手席電動シート サードシート電動ベット サンルーフ ソーラーチャージングシステム 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    335万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    238万円

  • ダッジ バン 5900 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ クーパー モーリスクーパーMKI仕様 35thアニバーサリー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ローバー ミニ ベースグレード 左ハンドル MT ETC ウェーバーキャブレター 社外赤レザー調シート 社外ステアリング フェンダーミラー 社外アルミ10インチ オーバーフェンダー 社外マフラー

    本体価格
    188万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー 4MT 1オーナー車

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  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー ヘリテイジカラー 断熱材・天井張り替済み H12-14・H16-26・H28-R2・R4年整備記録簿付き ケンウッド製デッキ USB接続 ETC 新品リアエンブレム

    本体価格
    195万円

関東
3
291.5万円
関西
2
335万円
東海
6
202.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円
地域別台数
関東
116
208.6万円
関西
50
273.6万円
東海
45
218.7万円
北海道
16
106万円
九州
28
175.6万円
東北
4
213万円
北陸・甲信越
9
198.5万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円

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バンとミニのカタログ情報を比較する

ダッジ  バン   ローバー  ミニ
--- 新車時価格 139万円359万円
--- ボディタイプ その他
--- 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
--- 排気量(cc) 999~1271
--- 最高出力(馬力) 42~95
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

---
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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