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ミニと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   シトロエン  2CV
VS
55万円495万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 139万円300万円
2CVの相場表を見る
300 中古車掲載台数 10
  • ローバー ミニ メイフェア1.3i マークI仕様・10インチアルミ・ツインキャ

    本体価格
    160万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    360万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 革シート 外装同色仕上 天張張替 KONI

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ クーパー /ユーザー買取車/ラストミニ/世界限定/200台限定/4MT/WATANABEアルミ/センター出マフラー/黒革シート/ルーフラック/ホワイトルーフ/エアコン動作確認済/ETC/車検整備付/

    本体価格
    284万円

  • ローバー ミニ ヘリテイジ 外装レストア済み マニュアル車 内装シートオリジナル

    本体価格
    298.8万円

  • ローバー ミニ クーパー 10インチ(FL-II) センターメーター シート純正 ウッドステアリング MK-1仕様 マーシャルヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • ローバー ミニ クーパー 1オーナー 最終モデル ロールゲージ 10インチアルミ 4MT ジョンクーパーチューニングヘッド ガソリンサブタンク(ツインタンク) リアスタビライザー リアショックコイルスプリング ハイローキット ク-ラ-

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3オートマチック 純正アルミホイール/ツートーンカラー/ホワイトルーフ/禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3オートマチック メイフェア

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール・10インチアルミ・4ポッドブレーキキャリパー・アルミラジエター・ブラックオルタネーター・RC40センターマフラー・コイルサス・リアアルミドラム・ルーフライニング張替済・LCB

    本体価格
    308万円

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    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 

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    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン作成中 

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    応談

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    本体価格
    300万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車 SOLEXキャブレター

    本体価格
    139万円

関東
114
208.3万円
関西
58
279.5万円
東海
48
234.1万円
北海道
14
98.8万円
九州
24
191.4万円
東北
7
231.6万円
北陸・甲信越
7
204.7万円
中国
15
214.7万円
四国
13
195万円
地域別台数
関東
3
215.3万円
関西
2
300万円
東海
3
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミニと2CVのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シトロエン  2CV
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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