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CX-8とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とナイトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ダッジ  ナイトロ
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 35万円99.8万円
ナイトロの相場表を見る
899 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 純正10.25型ナビ 全方位カメラ BOSEスペシャルサウンド アルパイン9型W後席モニター BSM付LEDウィンカーミラー 1.2列目パワーシート/エアーシート/シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー コーナーセンサー アラウンドビュー ステアリングヒーター BOSEサウンド 純正ナビ BT フルセグTV パワーシート ワイヤレス充電 本革レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド 360°ビューモニタ 衝突軽減 レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド 純正19インチAW 電動バックドア ポジションメモリ シートヒーター

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オーナー 濃赤シート BOSE 360°モニター シートヒーター+ベンチレーション ナビ TV ETC 中古冬タイヤ

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 アルパインフリップダウンモニター ETC ヘッドアップディスプレイ パワーシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    311.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位 BOSE 追従走行 BSM ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア ハンドルヒーター レーンキープアシスト クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ISOFIX

    本体価格
    309.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ルーフレール/ETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

関東
250
280.7万円
関西
130
277.7万円
東海
142
249.5万円
北海道
65
284.1万円
九州
98
257.3万円
東北
54
278.9万円
北陸・甲信越
66
271.7万円
中国
64
279.7万円
四国
30
254.4万円
地域別台数
関東
7
78.6万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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CX-8とナイトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダッジ  ナイトロ
289.4万円511万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2188~2488 排気量(cc) 3700
190~230 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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