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CX-60とデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ダッジ  デュランゴ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 58.5万円638万円
デュランゴの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    356.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車 12.3インチモニター フロント

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 パワーリアゲート Bカメラ白革シート 禁煙1オーナー クルコン ETC オートハイビーム スマートキー シートヒーター アイドリングストップ ターボ ミュージックプレイヤー接続可 ナビTV

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車  衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート LEDヘッド オートライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    318.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    363.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド 電動リアゲート フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ CX-60 XD Lパッケージ SDナビ 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    143万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 2012新車並行 純正20インチホイール 赤革 クルーズコントロール バックカメラ オートライト 社外イクリプスメモリーナビTV Bluetooth ETC LEDフォグランプ Wエアコン

    本体価格
    284万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 5.7L/ブラックトップPKG/新車並行/1オーナー/黒革パワーシート/シートヒーター・クーラー/サンルーフ/純正リアエンターテイメント/ブルーレイ再生/社外ナビTVインストール/キャプテンシート

    本体価格
    588万円

  • ダッジ デュランゴ GT 

    本体価格
    518万円

関東
348
352.6万円
関西
127
340.4万円
東海
197
344万円
北海道
45
349.7万円
九州
152
340.2万円
東北
63
347.7万円
北陸・甲信越
106
363.5万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
11
372万円
関西
1
143万円
東海
7
192.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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CX-60とデュランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダッジ  デュランゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 3600~5700
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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