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GR86とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ダッジ  チャレンジャー
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 223.8万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 160
  • トヨタ GR86 2.4 RC クリアランスソナーETCブラックインテリア  BLITZ車高調 WORK18AW スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 禁煙車 6速MT ディーラーオプションナビ 地デジ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC オートクルーズコントロ-ル LEDヘッドライト 純正18アルミホイール

    本体価格
    299.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 200台限定 40周年記念特別仕様車 6MT

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT BLITZ製車高調 GRエアロ GRトランクスポイラー 液晶メーター カープレイ対応アルパイン製9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ZN6用17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メーカー保証継承/弊社登録レンタカー/MIDホイール装着/AT車/7700km

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 後期現行型 水冷式オイルクーラー プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ ブレンボキャリパー 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー オクタンレッドパール・新車仕入れ車両・HEMI・AW20インチ

    本体価格
    754.4万円

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    応談

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    本体価格
    929万円

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    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ダウンサス ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ALPINEサウンド バックカメラ

    本体価格
    858万円

関東
174
328.7万円
関西
79
327.3万円
東海
118
330.8万円
北海道
15
327.9万円
九州
45
335.8万円
東北
18
349.7万円
北陸・甲信越
22
327.5万円
中国
40
326.9万円
四国
16
306.8万円
地域別台数
関東
60
831.1万円
関西
29
811.2万円
東海
44
971.6万円
北海道
3
549万円
九州
9
722.9万円
東北
10
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円

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GR86とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダッジ  チャレンジャー
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 3500~6400
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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