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チャレンジャーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ロータス  エミーラ
VS
223.8万円2150万円
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中古車相場 980万円1579.8万円
エミーラの相場表を見る
162 中古車掲載台数 61
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2019モデル HEMI(5700cc) 6MT ワンオフマフラー 社外アルミホイール LEDヘッドライト ローダウン 前後ワンオフスポイラー 純正マフラー有 取説 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    720万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ 6MT

    本体価格
    1828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック R/Tスキャットパック392ワイドボディ  レポート付属 WORK20インチ BCRacing車高調 サイドデカール ボンネットラッピング Brembo6Pot ダックテール ディフューザー スポイラー同色塗装 純正ワイドボディー

    本体価格
    929万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー テクノロジーGRP ドラコンGRP harman/kardon Brembo ビレットシルバー ビルシュタイン 屋内展示

    本体価格
    718万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス CarFax有 Bluetoothオーディオ 純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイクレッドアイ ラストコール 

    本体価格
    2150万円

  • ダッジ チャレンジャー 807馬力 SRTレッドアイ ジェイルブレイク 限定カラー サブライム 生産終了 最終モデル レッドラグナレザー SRTアルカンターラステアリングレッドLEDロゴ ブレンボブレーキ ローンチコントロール アップルカープレイ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    2046.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイクOP256 最終モデル 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー サンルーフ カーボンアクセント ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー ローンチコントロール ラインロック機能

    本体価格
    1885万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ プラスPKG アルカンターラシート ドライバーコンビニエンスPKG ブラインドスポットモニター アクティブエグゾースト  フロントシートヒーター&クーラー HID レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1289.9万円

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    本体価格
    1260万円

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    1240万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1186.5万円

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    本体価格
    1080万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMGエンジン/黒革/シートヒーター/イエローキャリパー/バックカメラ/KEFスピーカー/メモリー付きパワーシート/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    998万円

関東
62
815.5万円
関西
29
811.2万円
東海
44
971.6万円
北海道
3
549万円
九州
9
722.9万円
東北
10
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
28
1257.9万円
関西
10
1174万円
東海
8
1163.6万円
北海道
0
---
九州
8
1261.9万円
東北
3
1183.3万円
北陸・甲信越
2
1124万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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チャレンジャーとエミーラのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ロータス  エミーラ
--- 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3500~6400 排気量(cc) 1991~3456
--- 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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