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S660とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とコペンクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  コペンクーペ
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
511 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型・特別仕様車/ボディコーティング歴

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正モニタ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ・キーレス・プッシュスタート・LEDヘッドライト・OPウイング・センターディスプレイ・バックカメラ・Bluetooth接続・HDMI・パドルシフト・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ s660 6速ミッション車入荷

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート ETC MT車 クルーズコントロール

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ レッドルーフ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 ベータ CTBA アクティブスポイラー 柿本マフラー ETC GPSレーダー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ HKSマフラー センターディスプレィ Bカメラ ETC アシンメトリハーフレザーシート 電動格納式リアスポイラー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    242.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    242.1万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

関東
188
230万円
関西
57
222.1万円
東海
139
235.9万円
北海道
7
192万円
九州
46
202.5万円
東北
19
211万円
北陸・甲信越
16
204.6万円
中国
27
215.5万円
四国
12
216.8万円
地域別台数
関東
2
240.6万円
関西
1
315万円
東海
1
242.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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S660とコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  コペンクーペ
198万円315万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は511台、コペンクーペの中古車は4台掲載しています。
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