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ハイゼットデッキバンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 107.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外サス!社外SDナビ!地デジ!ETCパワス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 社外12AW+EXTREMER/T 5速マニュアル キーレス ワンオーナー 社外USBプレーヤー ツイーター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 AT ナビ TV CD Bluetooth キーレスエントリー ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 4WD/AT/社外ナビ/キーレス/ETC/

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン L SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検R9年10月 ラプターライナー 全塗装 国防色 ツートン カスタム ショートバンパー 5MT 2WD ACエアコン 前席PW 純正ラバーマット キーレスエントリー 錆止塗装済み タイヤ4本8分山

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 当社デモカー 新車カスタム DAMD FUZZコンプリート RAPTOR施工 新品リフトUP 新品BRUTホイール ホワイトRAPTOR施工 新品ヨコハマ X-ATタイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビテレビ フォグランプ 冬エンジンリモコンスターター 車検8年12月

    本体価格
    47万円

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    218万円

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    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 スマ-トアシスト クルコン

    本体価格
    210万円

関東
62
100.2万円
関西
33
100.5万円
東海
39
97.4万円
北海道
13
96.1万円
九州
70
94.5万円
東北
26
107.4万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
112.5万円
四国
14
119.4万円
地域別台数
関東
35
211.5万円
関西
16
225.1万円
東海
18
198.8万円
北海道
3
201.3万円
九州
10
206.5万円
東北
9
241.9万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
8
199.4万円
四国
3
192.3万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  アトレーデッキバン
132万円177.1万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は305台、アトレーデッキバンの中古車は110台掲載しています。
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