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エクリプスクロスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
135.2万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
376 中古車掲載台数 27
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/全周囲/シートヒーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ブラインドスポット/シートヒーター/レーンキープ/AC100V/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist マイパイロット SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー サイドエアバッグ

    本体価格
    361.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ TV 全方位カメラ AC100V電源

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD アルパインナビBluetooth付 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC ナビ連動ドラレコ シートヒーター パドルシフト 電動パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    260.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 2WD/e-アシスト/マイパイロット/スマートフォン連携ナビゲーション/Bluetooth対応/パーキングソナー/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/アイドリングストップ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    334.5万円

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    145.1万円

関東
97
270.2万円
関西
58
300.1万円
東海
74
270.9万円
北海道
22
284.6万円
九州
30
275.5万円
東北
43
281万円
北陸・甲信越
26
245.8万円
中国
19
250.9万円
四国
7
303万円
地域別台数
関東
16
257.4万円
関西
3
238.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
253.1万円465.1万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1498~2359 排気量(cc) 1494~1496
128~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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