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ミラトコットとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   トライアンフ  TR-4
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 530万円698万円
TR-4の相場表を見る
593 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CDステレオ LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・スマートアシスト・バックカメラ・オートハイビーム・オートリトラミラー・クリアランスソナー・純正メモリーナビ

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 修復歴無 AC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー Bモニター WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Pガラス RH

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 全方位パノラマモニター SDナビ フルセグテレビ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド オーディオ オートハイビーム キーレス エアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD キーレス CDプレイヤー エンスタ アイドリングストップ クリアランスソナー オートマチックハイビーム マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 新品夏タイヤ 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/テレビ 全方位モニター バッグカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー プッシュスタート エアコン パワステ スペアキー プッシュスタート ETC 電動格納式ミラー 運転席エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    90万円

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  • トライアンフ TR-4 A 内外装レストア/幌new /左ハンドル

    本体価格
    応談

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    539万円

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    698万円

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    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

関東
108
83.7万円
関西
73
86.6万円
東海
86
86.1万円
北海道
35
105.7万円
九州
88
81.1万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
66
88.6万円
中国
67
91.6万円
四国
30
85.9万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとTR-4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トライアンフ  TR-4
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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