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ミラトコットとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバー
VS
30.8万円161.4万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
601 中古車掲載台数 507
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/パノラマビューカメラ/シートヒーター/TV

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /社外ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/LEDオートハイビーム/FRドラレコ/オートリトラミラー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 電動格納ミラー シートリフター ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) 全方位カメラ LEDヘッドライト フルセグTV ナビ ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    49.9万円

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    44.9万円

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    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 貨物車登録可/軽貨物/両側スライドドア/ETC

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    36.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT パートタイム4WD スマートキー CD 4気筒エンジン スーパーチャージャー 4輪独立サス ナビ TV  CD  DVD  ETC  USB ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検整備 タイヤ4本交換済 BT交換済

    本体価格
    35万円

関東
115
85.6万円
関西
73
87.2万円
東海
83
88.2万円
北海道
38
107.2万円
九州
89
82.3万円
東北
47
95.4万円
北陸・甲信越
63
89.2万円
中国
65
93.3万円
四国
28
82.9万円
地域別台数
関東
191
63.3万円
関西
56
71.3万円
東海
32
53.4万円
北海道
12
83.6万円
九州
73
49.6万円
東北
46
63万円
北陸・甲信越
40
69.1万円
中国
37
69.9万円
四国
20
77.7万円

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ミラトコットとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバー
107.5万円145.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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