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ミラトコットとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ルノー  カングー
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
671 中古車掲載台数 472
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正ETC 前方ドラレコ 全席シートヒーター 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・パノラマビュー・スマートキー・ETC・シートヒーター・エンスタ・ドラレコ前後・Pスタート・業販可

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートアシスト3 ステアリングスイッチ パーキングソナー オートハイビーム シートヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.7万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC 

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  • ルノー カングー オーセンティック 6MT CD スマホ接続 Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ Bカメラ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    108万円

関東
124
88.6万円
関西
76
88万円
東海
98
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
100
86.4万円
東北
55
95.9万円
北陸・甲信越
65
92.6万円
中国
79
90.8万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
203
141.6万円
関西
69
150.4万円
東海
76
135.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円

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ミラトコットとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ルノー  カングー
107.5万円145.2万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
52 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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