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ミラトコットと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   フィアット  500e
VS
27.9万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
639 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII プッシュスタート

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー禁煙車 純正Bluetooth対応ナビ パノラマモニター ドラレコ前後カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 新品タイヤ4本

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き Blue

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 1年保証付

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト LEDオートライト オートハイビーム フォグライト 全方位モニター シートヒーター ステアリングリモコン フルセグ DVD Bluetooth

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

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    330万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    512.4万円

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    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e ポップ ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
138
86万円
関西
68
84.7万円
東海
101
81.9万円
北海道
48
104.7万円
九州
96
82.6万円
東北
39
92.4万円
北陸・甲信越
60
84.2万円
中国
59
89.9万円
四国
30
88.3万円
地域別台数
関東
7
378.7万円
関西
6
370.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
400.4万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
350.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フィアット  500e
107.5万円145.2万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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