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ミラトコットとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
27.9万円168.5万円
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中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
636 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ Ipod接続 USB&BTooth バックカメラ ETC スマートアシストブレーキ レーンディパーチャーアラート LEDオートハイビーム クリアランスソナー オートリトラミラー スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ワンセグメモリーナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト スマートアシストIII パーキングセンサー オートハイビーム キーレス レンタアップ CVT アイドリングストップ ABS スペアーキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB入力 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ Bluetooth フルセグ  純正ドライブレコーダー 純正メモリー 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートアシストIII オートハイビーム アイドリングストップ AUTOミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 オートマチックハイビーム クリアランスソナ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き Blue

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII DIATONE SOUNDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 録音機能 USB 全方位モニター LEDヘッドライト LEDフォグライト 前席シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 禁煙 スマートアシスト3 オートマチックハイビーム コーナーセンサー フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正メモリナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートハイビーム スマートキー 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    96.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
134
85.5万円
関西
64
83.7万円
東海
105
82.6万円
北海道
47
103.7万円
九州
97
80.8万円
東北
39
92.9万円
北陸・甲信越
60
83.7万円
中国
60
90.4万円
四国
30
88.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラトコットとラゴンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  ラゴンダ
107.5万円145.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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