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ミラトコットと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   アバルト  500e
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
665 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター ナビTV Bluetooth USB接続可 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    74.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 夏冬タイヤ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC ナビ連動純正ドライブレコーダー アイドリングストップ コーナーセンサー オートハイビーム ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII LED パノラミックビューモニター プッシュスタート CD・DVD

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙 LED コーナーセンサー 誤発進抑制 オートハイビーム キーレス アイドリングストップ 先行車発進 オートハイビーム シルバーアウトサイドハンドル ヘッドレスト一体型ファブリックシート

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・1.7万K・ナビ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・マニュアルエアコン・ドアバイザー・スタッドレスタイヤ・横滑り防止・スマートアシスト搭載車・ヘッドライトコントロール フルセグ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    543.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    315万円

関東
106
89.3万円
関西
72
89.1万円
東海
114
86.1万円
北海道
42
104.3万円
九州
99
88.7万円
東北
53
95.3万円
北陸・甲信越
68
92万円
中国
76
90.1万円
四国
35
89.5万円
地域別台数
関東
10
377.4万円
関西
7
414.1万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
3
383.9万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
405.5万円
四国
3
392.3万円

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ダイハツ  ミラトコット   アバルト  500e
107.5万円145.2万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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