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ムーヴキャンバスとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  カブリオ
VS
24.8万円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 66.8万円
カブリオの相場表を見る
6496 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ  全方位モニター ETC 両側パワースライド ドラレコ シートヒーター フルセグ Bluetooth オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト フォグ フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ユーザー買取車両 社外SDナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ワンオーナー車 LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC 全方位M 両PSD フルセグナビ BT DVD CD HDMI LEDオートライト/フォグ 衝突被害軽減B ESC Pスタート Aストップ ステリモ AAC スマートキー オートミラー格納 ベンチシート シートリフター

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII フルセグナビ DVD再生 バックカメラ ETC 1年保証 オートライト 両側電動スライドドア スマートキー2個 衝突被害軽減システム イベライザー オートハイビーム オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/フルセグTV/全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    165.6万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 

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    応談

  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    66.8万円

関東
1521
134.7万円
関西
739
130.3万円
東海
932
136.8万円
北海道
270
139.5万円
九州
1034
129.8万円
東北
549
136.4万円
北陸・甲信越
460
129.3万円
中国
673
137.8万円
四国
318
133.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
66.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  カブリオ
146.3万円208.5万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
52~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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