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N-BOXとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
29203 中古車掲載台数 7325
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD ・衝突回避ブレーキCTBA・シートヒーター・フルタップ車高調・ワイド16インチアルミ・レーシングナット・フルセグTVナビ・ドラレコRカメラ・オーダーレザー調シート&OPリアスライドシート・OPデカール

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー純正ナビ後カメラLEDライト

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・両側パワースライドドア・Bluetooth・バックカメラ・レーダークルーズ・LEDヘッドライト・キーフリー・オートライト

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ナビTV パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD ツートンカラー LEDヘッドライ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビDVD再生BカメラBT両側自動28000K禁煙車

    本体価格
    155万円

関東
6314
120.1万円
関西
4768
125.5万円
東海
4586
131.9万円
北海道
1384
132.1万円
九州
4512
121.9万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2294
128.8万円
中国
1831
118.3万円
四国
1174
122.2万円
地域別台数
関東
1697
135万円
関西
959
134.7万円
東海
1073
135.1万円
北海道
292
139.8万円
九州
1152
131.3万円
東北
653
140.9万円
北陸・甲信越
537
132.7万円
中国
647
133.5万円
四国
315
136.9万円

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N-BOXとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴキャンバス
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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