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ルークスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
6520 中古車掲載台数 89
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左側電動スライドドア スマートキー HID

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビュー 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグ 両側パワースライドドア ETC 2カメドライブレコーダー 純正バイザー・純正フロアマット付

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 ルークス 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ AVM 前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビフルセグTV アラウンドビューモニター バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純9ナビ TV 全方位 両パワスラ クルコン

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正9インチナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC LEDライト 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ナビ連動室内前ドラレコ キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    15.4万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/CarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    69万円

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    55万円

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    93.7万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

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    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

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    75.4万円

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    24.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレスETC横滑リ防止アイドリングABS

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 商用バン 軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ABS エコアイドル

    本体価格
    71.8万円

関東
1700
126万円
関西
976
130.9万円
東海
948
132.2万円
北海道
254
124.6万円
九州
1030
128.9万円
東北
582
129.6万円
北陸・甲信越
430
130.1万円
中国
403
134.7万円
四国
197
119.9万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
14
68.7万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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ルークスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
167.2万円246.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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