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ウェイクとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23万円191万円
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中古車相場 23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 89
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII TV バックカメラ アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア ロングラン保証付

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライドドア ターボ4WD

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア オートライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート ナビ TV バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビゲーション付 ミラー型ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正7インチナビ BT 両側パワースライド

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・衝突軽減

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 禁煙車/スマアシII/衝突軽減/レーンキープアシスト/両側電動ドア/社外8型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/純正15インチアルミ

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ/バックカメラ/ETC/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 1年保証(走行距離無制限)スマートアシスト 2人乗り 純正SDナビ Bluetooth Bカメラ フロントドライブレコーダー ETC  タイヤ4本新品 キーレス アイドリングストップ オートハイビーム シガーソケット

    本体価格
    49.8万円

関東
393
89万円
関西
282
91万円
東海
251
92.9万円
北海道
81
96.2万円
九州
296
93.8万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
127
95.6万円
四国
68
100.7万円
地域別台数
関東
20
60.9万円
関西
18
71万円
東海
12
58.9万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.8万円
東北
8
60.1万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
5
69万円
四国
5
75.8万円

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ウェイクとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
135万円189.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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