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ハイゼットキャディーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   シトロエン  DS4
VS
33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 23万円99.8万円
DS4の相場表を見る
82 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII アンダートランク/フラット荷室/スマートアシスト/携帯接続型ナビ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い/ETC/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ルーフ・ドアノブ・バンパーラプター仕上 新品タイヤホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 両側スライドドア アイドリングストップ インパネAT キーレス 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー USB接続

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビバックカメラBluetoothキーレスETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 4WD スマートキー LEDライトフォグ アルミ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 平成28年式/走行5.7万キロ/車検整備付き/純正ナビ/ドラレコ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納式ドアミラー/キーレスエントリー/フォグランプ/

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    48.9万円

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    39万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型 禁煙 ブランナクレメタリック 黒革 シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth 前後PDC ブラインドS I-STOP 純正17AW コンチネンタルタイヤ 整備記録

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    99.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
13
57万円
関西
15
59万円
東海
19
64.9万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
63.8万円
東北
4
72.7万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
3
79.7万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
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ハイゼットキャディーとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   シトロエン  DS4
112.3万円154.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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