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キャストとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャストとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
VS
19.9万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 54万円148万円
ラッシュの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 整備・保証付き

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ車 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビTV・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビゲーション フルセグTV DVD再生 ブルートゥース搭載 ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG プライムSA3 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 社外ナビ スマートアシストII 禁煙車 Bluetooth DVD再生 LEDオートライト フォグランプ 衝突軽減 レーンキープ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

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    78万円

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    71.5万円

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    148万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WDナビDTVバックカメラ エンジンスターター オートエアコン 横滑り防止VSC サイドバイザー フォーグランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5MT ETC サイドステップ 背面タイヤ ルーフレール 4WD

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
430
78.8万円
関西
247
84.2万円
東海
346
85.9万円
北海道
125
97.3万円
九州
430
79.6万円
東北
181
88万円
北陸・甲信越
221
87.3万円
中国
223
88.3万円
四国
75
81.5万円
地域別台数
関東
5
87.5万円
関西
0
---
東海
2
90万円
北海道
7
73.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
1
103.7万円
四国
0
---

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キャストとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ラッシュ
122万円180.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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