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プリウスとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラミチート
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 115万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
9542 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ETC/バックカメラ/TVナビ/Bluetooth/シートエアコン/ステアリングヒーター/HDMI/電動シート/電動リアゲート/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ  Bluetooth ビルトインETC ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アダプティブクルーズ レーンキープ スマートキー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ΔSOC1.5 純正ナビ TSS VSC ETC     レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LED

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビゲーション/バックカメラ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正フロアマット/純正サイドバイザー/純正アルミホイール/フォグランプ/修復歴無し

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー タイヤ四本新品

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ 社外フロントアンダーエアロ 社外サイドエアロ 社外リアアンダーエアロ バックカメラ LEDライト LEDフォグ フルセグTV Bluetooth DVD ビルトインETC 横滑り防止

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/後期/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ETC車載器/

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビTVバックカメラスマートキープッシュスタートETCLEDヘッドライト

    本体価格
    61.6万円

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  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

関東
2366
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1463
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1372
186.6万円
東北
748
175.6万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
722
187.3万円
四国
420
193.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとミラミチートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラミチート
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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