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ウェイクとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
24.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 278万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア/社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/オートライト/LEDライト/スマートキー×2/プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側電動 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチ純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト ETC フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/1オーナー/両側電動スライドドア/SDナビ/ETC/アッパーシステムレール/オーバーヘッドネット

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側電スラ・フルセグBカメラ・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII CD・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 SDナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII メモリーナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 8インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    132万円

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    465万円

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    588万円

関東
385
89.3万円
関西
268
92.4万円
東海
226
92.6万円
北海道
74
103万円
九州
314
93万円
東北
127
95.7万円
北陸・甲信越
109
93.1万円
中国
108
96.9万円
四国
70
88.9万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
4
456.7万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
2
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラレビンハッチバック
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
658 排気量(cc) 1452~1587
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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