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ウェイクとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
15万円191万円
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中古車相場 123.8万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワスラ ETC ドラレコ LEDスペアキ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 1年保証 ワンオーナー 8インチナビTV 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア USB HDMI Bluetooth LEDヘッドライト プッシュスタート 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII フルセグTVナビ スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ ロールシェード 純正アルミ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 4WD シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ETC スマートキー アイドリングストップ スマートアシストII 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G KENWOODナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC 本革巻きステアリング ワンセグTV オートライト ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム オートライト

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    218万円

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    129.8万円

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    本体価格
    218万円

関東
392
90.8万円
関西
258
91.2万円
東海
231
93.4万円
北海道
80
103.1万円
九州
289
93.2万円
東北
125
97.8万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
120
92.4万円
四国
62
87.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
123.8万円
東海
2
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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ウェイクとビュートコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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