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ミニとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  ウェイク
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.8万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
3232 中古車掲載台数 1732
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー マルチトーンルーフ クラシックトリム アップルカープレイ アンビエントライト リヤビューカメラ LEDヘッドライト 液晶メーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニ クーパーS R56クーパーS後期モデル サンルーフ 純正オプション17インチAW 高圧ポンプ&VANOSセンサ&O2センサ諸々交換済 HDDナビ ETC 禁煙車 無事故 修復歴無車 正規ディーラー車

    本体価格
    56.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム・Mパッケージ・電動シート・フロント&リアカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ ETC バックカメラ コンフォートアクセス 夏タイヤ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ターボ 障害物センサー アダプティブクルーズ 革シート シートヒーター ナビ Bカメラ ETC Iストップ HID スマキー 横滑り防止 ABS フォグ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ブラックレザーシート harman/kardonスピーカー シートヒーター 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正16AW Dアシスト Bカメラ Dメーター PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート ドライビングモード ACC ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 レザレットシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト ETC 整備付

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニ クーパー 横滑り防止装置 ツートンルーフ 本革シート シートヒーター 純正CDデッキ ETC プッシュスタート

    本体価格
    30.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ディーゼルターボ 24年製ダンロップタイヤ 純正HDDナビ Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ 純正LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC 電格ミラー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.6万円

関東
1062
191.8万円
関西
562
178.7万円
東海
577
194.5万円
北海道
55
128.7万円
九州
346
195.1万円
東北
113
162.6万円
北陸・甲信越
160
176.7万円
中国
225
196万円
四国
132
165.4万円
地域別台数
関東
389
88.7万円
関西
264
92.1万円
東海
244
93万円
北海道
80
101.2万円
九州
326
91万円
東北
135
93.7万円
北陸・甲信越
119
97万円
中国
111
90.4万円
四国
64
88.6万円

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ミニとウェイクのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ウェイク
365万円620万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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